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卡車自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)在工廠的應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-05-31 來源:中科科正 瀏覽次數(shù):889次

       隨著工業(yè)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)未來提高高質(zhì)量的生產(chǎn)都在逐漸使用自動(dòng)化設(shè)備,那么對于往返運(yùn)輸距離短的車輛應(yīng)用智能裝卸系統(tǒng)能大大提高工作效率,節(jié)約時(shí)間,減少人工量和車輛使用,降低成本。下面我們就詳細(xì)介紹下卡車自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)在工廠的應(yīng)用。


       卡車自動(dòng)裝卸系統(tǒng)是一種集成在卡車和裝卸平臺(tái)之間的自動(dòng)化輸送設(shè)備,通過相互協(xié)同運(yùn)作,代替人力和叉車,完成貨物的全自動(dòng)化裝卸。
       一、全自動(dòng)裝卸系統(tǒng)
       1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
       全自動(dòng)裝卸系統(tǒng)主要分兩部分:一部分裝卸主體設(shè)備被安裝在卡車內(nèi)部;另一部分被集成在裝卸平臺(tái)上,由平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)、四條平行的固定式滾軌傳送系統(tǒng)、鏈?zhǔn)絺魉拖到y(tǒng)、氣動(dòng)提升滑軌系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、激光掃描儀、車臺(tái)對接裝置和安全限位系統(tǒng)等組成。
       2.操作流程
       (1)碼垛
       托盤貨物通過輸送系統(tǒng)依次輸送到自動(dòng)裝卸平臺(tái)上。平臺(tái)上的固定滾軌式傳送系統(tǒng)將貨物移動(dòng)到平臺(tái)的相應(yīng)位置,并進(jìn)行最佳間距調(diào)整,托盤貨物在平臺(tái)上裝載調(diào)整完成后,將自動(dòng)整體移動(dòng)至平臺(tái)前端等待裝車。
       (2)卡車一平臺(tái)的對接
       待裝貨卡車到達(dá)后,倒車進(jìn)入平臺(tái)對接位,進(jìn)行卡車一平臺(tái)的對接。對接完成后,卡車位置即被平臺(tái)鎖定。
       (3)卡車長度的測量
       自動(dòng)裝卸平臺(tái)門打開后,兩臺(tái)由支架固定的激光掃描儀自動(dòng)下降,開始測量卡車的對接角度以及卡車車廂長度。若感應(yīng)器檢測出車廂深13.6米(可容納26個(gè)托盤),第一組16個(gè)托盤貨物和第二組10個(gè)托盤貨物被自動(dòng)裝載進(jìn)入車廂;若感應(yīng)器檢測出車廂深25.5米(可容納42個(gè)托盤),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將三組共42個(gè)托盤貨物裝載入廂。
       (4)全自動(dòng)裝箱
       卡車司機(jī)須確認(rèn)托盤貨物位置準(zhǔn)確并完成安全檢查后,方可按下控制臺(tái)上的裝箱按鈕、進(jìn)行自動(dòng)裝箱。裝箱按鈕按下后,托盤限位卡銷自動(dòng)降下,氣動(dòng)滑軌開始充氣,待托盤貨物完成整體提升后開始滑入車廂軌道。在其完全進(jìn)入車廂后,氣動(dòng)滑軌開始放氣,托盤貨物整體卸載到車廂內(nèi),最后滑軌縮回平臺(tái)完成貨物裝車。
       (5)解鎖駛離
       完成裝箱后,卡車司機(jī)手動(dòng)解開車輛位置鎖,車輛即可駛離平臺(tái)。
       二、傳統(tǒng)裝卸方式與自動(dòng)化裝卸的對比
       傳統(tǒng)裝卸方式與自動(dòng)化裝卸的對比。我們可發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸具有以下優(yōu)勢:
       1.減少員工數(shù)量。只需要1名卡車司機(jī)就可對接平臺(tái)與車輛,輕松完成裝卸作業(yè)。
       2.提高作業(yè)效率。傳統(tǒng)作業(yè)方式每臺(tái)卡車需要40分鐘才能完成裝卸作業(yè),自動(dòng)化裝卸只需7分鐘,節(jié)約了75%的時(shí)間。
       3.減少裝卸平臺(tái)數(shù)量。由于自動(dòng)化裝卸平臺(tái)吞吐量大幅增加,現(xiàn)只需使用2條自動(dòng)化裝卸線即滿足出貨需求。
       4.減少叉車使用。工廠產(chǎn)品從生產(chǎn)到裝車全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無縫對接,工廠內(nèi)減少了10臺(tái)叉車的使用。
       5.減少卡車數(shù)量。對于往返于工廠和倉庫之間的距離而言,節(jié)約的時(shí)間可充分利用,平均每輛車每天往返班次增加了1倍,運(yùn)輸車輛的租賃成本相應(yīng)減少50%。6.節(jié)省空間。裝卸平臺(tái)緊湊,與自動(dòng)化立體庫直接對接,無需叉車往返作業(yè),直接節(jié)省工廠和倉庫的場地。
       7.減少緩沖庫存。貨物進(jìn)出站臺(tái)更加迅速,直接減少貨物的緩沖庫。
       8.工作環(huán)境更加安全。整個(gè)裝卸流程無需使用叉車,作業(yè)環(huán)境更加井然有序,保證設(shè)備、物品以及工作人員的安全。
       中科科正致力于為各類工礦企業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)提供最先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)裝備和成套生產(chǎn)線開發(fā)、設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、智能工廠建設(shè)以及生產(chǎn)線改造、升級(jí)交鑰匙工程。想了解更多,可以關(guān)注我們網(wǎng)站活公眾號(hào),活撥打全國免費(fèi)咨詢熱線400-881-9908。